Přednášky, které mají smysl? 

U nás se díky zážitkové výuce a realistické atmosféře se naučíte více než jinde. 

Proč zvolit právě náš institut? 

Snažíme se to dělat lépe než ostatní!

Více druhů školení na jednom místě: Zajišťujeme kompletní sadu přednášek .

Férový přístup: U nás vám poskytneme plný rozsah hodin výuky i výcviku, který je daný osnovou. Při prezenční a distanční výuce i výcviku se vám po celý čas bude náš učitel plně věnovat. I při výuce samostudiem Vám zajistíme úplné podklady a výukový materiál pro každou výukovou hodinu danou osnovou. 

Férové ceny bez skrytých poplatků: U nás platíte za zvolenou hodinovou dotaci. Vyberete si buďto přednastavený kurz nebo Vám jej upravíme na míru, aby splňoval zákonné podmínky a zároveň vyhovoval vašim potřebám. Netvrdíme, že jsme nejlevnější. Nechceme totiž snižovat cenu na úkor kvality nebo omezování výcviku a výuky. Naše ceny zohledňují reálné náklady kurzu, nejsou přemrštěné, spíš lidové, poctivé a vyvážené, vzhledem k poskytované kvalitě služeb.

Individuální přístup: Teoretická výuka je u nás primárně organizována individuálně pro jednotlivce nebo pro malé skupiny max. 5 studentů, respektující především jejich časové možnosti.

Teorie z pohodlí domova: Teoretická výuka může probíhat distančně z tepla vašeho domova (nebo z jakéhokoli místa, kde se zrovna nacházíte), online přes počítač, notebook, tablet či mobil, případně u rozšiřujících výcviků samostudiem poskytnutých online podkladů, výukových materiálů a videí. (vyjma skupiny D). 

Flexibilní konzultace: U individuálního studijního plánu je ze zákona nutné absolvovat po každé čtvrté hodině samostudia   prezenční konzultační hodinu v učebně autoškoly. Konzultace se provádí i u distanční výuky, Tyto konzultace plánujeme dle vašich časových možností i v podvečerních hodinách nebo o víkendech. 

Podpora vaší domácí přípravy: poskytneme vám pro domácí přípravu učebnici "AUTOŠKOLA POHODLNĚ" od Zdeňka Schrötera v elektronické podobě, případně si lze vyžádat knižní verzi, včetně publikací pro výuku sk. C,D a AM-A, také získáte online přístup do aplikace "STUDOVNA MOJE AUTOŠKOLA" k výukovým podkladům a výukovým videím, dále do aplikace eTesty.cz, a poskytneme vám další užitečné odkazy.  

Praktické jízdy plánujeme podle vašich časových možností:  Praktický výcvik se plně přizpůsobí vašemu kalendáři. Ranní, dopolední, odpolední, podvečerní, večerní i víkendové jízdy jsou u nás samozřejmostí.

Začínáme a končíme u vašich dveří: Praktická výuka jízd může začínat a končit u dveří vašeho domova nebo na jiném předem dohodnutém místě (před prací či před školou v rámci našeho regionu).

Snaha o maximální úspěch: Pokud před zkouškou nejste stoprocentně připraveni, doporučíme vám přikoupení zvýhodněných výukových hodin nebo výcviku navíc dle vašich potřeb, aby jste měli co největší šanci být u zkoušek úspěšní. Pokud nejste dostatečně připraveni a i přes naše doporučení chcete zkoušky absolvovat po standardní hodinové dotaci a neuspějete, dáme vám samozřejmě možnost doplňkové výuky a výcviku před opravnou zkouškou. Vždy vás podpoříme a doporučíme vše podstatné, co lze udělat pro úspěšné zvládnutí zkoušek.

Bezpečnost je pro nás prioritou: Pokud u výcviku, (především motocyklů skupiny AM, A1, A2, A) nejste připraveni na bezpečný přechod z moto (auto) cvičiště do běžného silničního provozu, vyzveme vás k přikoupení doplňkových hodin výcviku. Pokud s tímto postupem nebudete souhlasit, máte možnost výcvik ukončit nebo přejít k jiné autoškole, ale vzhledem k vaší bezpečnosti u nás ve výcviku nebude možné dále pokračovat. Bezpečné ovládání vozidla je pro nás podmínkou pro vjezd do silničního provozu a postupu do další fáze výcviku.

Naší vizitkou je nejen úspěšný absolvent zkoušek, ale především dobrý a bezpečný řidič.

Z čeho se kurz v autoškole skládá?

Jedná se o teoretickou výuku a praktický výcvik s vozidlem. 

Výuka: žadatel o získání řidičského průkazu si při ní osvojí teoretické znalosti v oblastech Předpisy provozu vozidel na pozemních komunikacích, včetně znalosti dopravních značek a zařízení a řešení dopravních situacích (křižovatek), dále Teorii řízení a zásad bezpečné jízdy a teoretické znalosti o Údržbě a ovládání vozidla. V závěru se teoretická příprava shrne v Opakování a zkušební vyplňování zkouškových testů. Vyučovací hodina trvá 45 minut. Lze ji absolvovat prezenčně, distančně anebo samostudiem. Lze ji vyučovat v učebních blocích. K výuce využíváme učebnic, videí, prezentací a elektronických podkladů výukového systému Autoškola Pohodlně - Schröter, Moje autoškola a Prepare. Probíhá buď individuálně s každým žákem nebo v malých skupinkách maximálně pěti žáků. Minimální množství vyučovacích hodin daných předmětů je dán učební osnovou na základě skupiny vozidel, druhu přípravy a formy výuky. 

Výcvik: žadatel o získání řidičského průkazu absolvuje praktický výcvik v řízení s vozidlem dané skupiny (vyjma sk. AM, kde se výcvik provádí na motocyklu 125ccm) zaměřený na ovládání vozidla tak, aby nevytvářel nebezpečné situace a přiměřeně reagoval na jejich vznik, rozpoznával provozní nebezpečí a jeho závažnost a dokázal na tyto situace včas a správně reagovat, rozpoznával u vozidel technické závady, které představují ohrožení bezpečnosti a reagoval na faktory ovlivňující jednání při řízení vozidla a uchoval si schopnosti potřebné pro bezpečné řízení vozidla. Výcvik je rozdělen na autocvičiště a tři fáze řízení vozidla v silničním provozu: 1. fáze výcvik řízení v oblasti malého provozu, 2. fáze výcvik v oblasti středního provozu a 3. fáze v oblasti silného provozu. Do výcviku musí být začleněna jedna hodina nácviku reakcí a správného jednání v jednotlivých rizikových situacích (například intenzivní brzdění, objíždění překážky nebo náhlá změna směru jízdy).  Výcviková hodina trvá 45 minut. Výcvik nesmí trvat déle než 4 výcvikové hodiny denně, v první a druhé fází d´éle než 2 hodiny denně.  Jeho minimální množství je dané osnovou dle výcvikové skupiny vozidel. U výcviku jízdy na motocyklech doporučujeme navýšení počtu výcvikových hodin. Dále žadatel absolvuje výcvik v praktické údržbě vozidla dané skupiny. Tento výcvik nemusí absolvovat žadatelé, kteří mají ukončené odborné vzdělání strojního, dopravního, autoopravárenského oboru nebo zemědělské a lesnické mechanizace na střední nebo vysoké škole.

Výuka a výcvik Zdravotnické přípravy: skládající se z teoretické i praktické části zaměřené na výuku a výcvik poskytování účinné první pomoci při dopravní nehodě. U nás vám nabídneme tento výcvik podaný zážitkovou metodou, kdy si budete moc vyzkoušet skutečné ošetřování reálných simulací s realisticky vypadajícími zraněnými a s autentickou atmosférou a reakcemi raněných. Nemusí se jej účastnit: lékaři, diplomované všeobecné sestry, dětské sestry, porodní asistentky, zdravotní sestry, ženské sestry a sestry pro intenzivní péči, ošetřovatelé, zdravotnický záchranáři, řidič vozidla RZP a RLP, učitelé odborných předmětů ošetřovatelství na zdravotnických školách, absolventi rekvalifikačních kurzů "člen první pomoci", instruktoři ČČK a absolventi ZP výuky v autoškolách.

Co nabízíme?

Můžete si vybrat několik typů přípravy:

Základní příprava: na získání řidičského oprávnění pro skupiny AM, A1, A2, A, B1, B nebo T, v minimální dotaci hodin dle přílohy č. 3 zákona č. 147/2000Sb., tuto dotaci lze však navýšit. Je možné ji absolvovat běžnou prezenční i distanční formou výuky a prezenční formou výcviku. 

Rozšiřující příprava: na rozšíření již dříve získaného řidičského oprávnění o další skupiny. Výhodou je zkrácený počet hodin výuky i výcviku. Předpokládá se, ovládání pravidel silničního provozu z již absolvovaného kurzu v minulosti a tak se učíte již pouze specifika nové skupiny jak při výuce, která může být formou prezenční, distanční i samostudiem, tak při výcviku s prezenční formou. Nelze rozšířit skupinu AM nebo T.

Doplňovací příprava: se provádí po ukončení zapsané výuky a výcviku k získání řidičského oprávnění, kdy nebylo řidičské oprávnění dosud uděleno (například pro neúspěšnou zkoušku), nejdéle však po dobu 12 měsíců ode dne zahájení první zkoušky. Výcvik lze absolvovat pouze prezenční formou a výuku doporučujeme také prezenční i když i distanční výuka či samostudium je možné. 

Doplňovací zkouška: speciální typ zkoušky, při které se dělá pouze praktická jízda (u motorek na cvičišti i v silničním provozu), doporučujeme tuto zkoušku doplnit o min. 5 hodin výcviku v řízení, z důvodu seznámení se s vozidlem, při:

• rozšíření řidičského oprávnění ze skupiny A1 na skupinu A2,
• rozšíření řidičského oprávnění ze skupiny A2 na skupinu A,
• rozšíření rozsahu řidičského oprávnění pro skupinu B na jízdní soupravy jejichž největší povolená hmotnost převyšuje 3500 kg, ale nepřevyšuje 4250 kg,
• rozšíření řidičského oprávnění s omezením (harm. kód 78) na vozidla s automatickou převodovkou na řidičské oprávnění bez tohoto omezení.

Sdružená příprava: na získání řidičských oprávněních pro dvě nebo více skupin najednou. Lze ji provádět, jen pokud se splní stanovené podmínky pro jednotlivé skupiny. Sdružená výuka a výcvik se u Pravidel provozu vozidel a Zdravotní přípravy provádí pouze v rozsahu stanoveném učební osnovou pro skupinu s nejvyšším počet vyučovacích hodin. Výuka a výcvik u tématiky specifické pro každou dílčí skupinu vozidel jako je Údržba a ovládání vozidel a Teorie bezpečné jízdy vozidel, se úměrně rozšiřuje o počet vyučovacích hodin nutných pro každou další skupinu dle daných učebních osnov. Výcvik v řízení vozidla se provádí v dotaci stanovené pro každou skupinu vozidel samostatně. V rámci sdružené výuky a výcviku lze provádět kombinaci s rozšiřující výukou a výcvikem.

Individuální příprava: je kombinací výuky formou samostudia, z námi poskytnutých učebních podkladů doma, případně distanční výuky a konzultací na učebně autoškoly a domácí přípravy. Je ji možné využít pro přípravu na získání řidičského oprávnění všech skupin, kromě skupiny D1, D, vhodná je především u rozšiřující přípravy u držitelů řidičského oprávnění, kteří si jej rozšiřují o další skupiny, včetně sdružené.

Domácí příprava: je váš vlastní doplňující způsob vzdělávání ke všem již jmenovaným způsobům výuky z námi poskytnutých podkladů a na základě našeho doporučení a tréninkové vyplňování zkušebních testů. 

Jak u nás probíhá výuka?

Můžete si vybrat na učebně, doma u počítače nebo sami bez učitele.

Prezenční výuka: klasická, ze škol dobře známá, forma výuky v lavicích na učebně autoškoly, je ji možné využít pro přípravu na získání řidičského oprávnění všech skupin. Vhodná je především u základní přípravy začátečníků u skupin AM, A1, A2, B a ze zákona nutná u skupin D1, D. Výuka je doplněna o podklady pro domácí přípravu. Výuka je doplněna o podklady pro domácí přípravu.

Distanční výuka: je a u nás preferovaný online způsob výuky známý z dob lockdownu, které se účastníte prezenčně, ale online z tepla domova nebo z jakéhokoli místa, kde se zrovna nacházíte, přes počítač, notebook, tablet či mobil. Je ji možné využít pro přípravu na získání řidičského oprávnění všech skupin, vhodná je především u základní výuky začátečníků u skupin AM, A1, A2 a B. Výuka je doplněna o podklady pro domácí přípravu.  

Samostudium: je vlastní výuka v pohodlí vašeho domova z námi poskytnutých učebních podkladů, učebnic (knižních i elektronických) a výukových videí, bez učitele, která je doplněna po každých čtyřech hodinách jednou hodinou prezenční konzultace na učebně autoškoly. Tento typ výuky není zcela vhodný pro začátečníky, ale má své opodstatnění při Rozšiřující přípravě. Je součástí individuální přípravy a lze jej využít k přípravě na získání řidičského oprávnění všech skupin, vyjma D1,D. U výuky se předpokládá doplnění o domácí přípravu z poskytnutých podkladů.

Chcete vrátit řidičské oprávnění ?

Nabízíme přihlášení na přezkoušení i přípravu na něj a u řidičáků na zkoušku školení začínajících řidičů.

Přezkoušení z odborné způsobilosti (vracák): při vrácení řidičských oprávnění, doporučujeme i toto přezkoušení doplnit o min. 5 hodin výcviku v řízení, z důvodu seznámení se s vozidlem a u skupin C a D o 1 hodinu údržby a ovládání vozidel, v případech kdy:

• řidičské oprávnění bylo odňato na více než 12 měsíců (zákaz řízení)
• řidič dosáhl maximálního počtu 12 a více trestných bodů (vybodování)

Školení začínajících řidičů: se provádí u nováčků po spáchání přestupku nebo trestného činu, za který získá řidič v prvních 2 letech po získání řidičského průkazu (na zkoušku) 6 trestných bodů, v dotaci: 1 hodina teorie: preventivní přednášky, 3 hodiny praktické bezpečné jízdy, 1 hodina vyhodnocení, analýzy chování a rad, jak se stát bezpečnějším řidičem. Dále je nutné si zajistit pohovor s odborným dopravním psychologem.

Co nabízíme řidičům ?

Školení, přednášky a kondiční jízdy. Školíme i referenty.

Přednášky o BESIP: přednášky o bezpečnosti a plynulosti silničního provozu pro skupiny účastníků silničního provozu. Přednášky pro školy, školská zařízení, seniory, domovy důchodců, zaměstnavatele, zájmové organizace a jiné subjekty, zaměřené na chodce, cyklisty, účastníky využívající různá sportovní vybavení, nemotorová vozidla, elektrická kola, koloběžky, tříkolky a vozíky.

Školení běžných řidičů: doškolování držitelů řidičský oprávnění všech skupin, neustále se novelizujících předpisů o provozu vozidel, upravujících se povinností i pravidel, a to nejen v zákoně o silničním provozu, ale i v dalších souvisejících předpisech. V rámci uvedených školení se lze seznámit i s rozdílnými předpisy v sousedních státech EU.

Kondiční jízdy: zdokonalovací jízdy pro držitele řidičského oprávnění, který nevyužíval svého oprávnění po delší dobu a daný typ vozidla již dlouho nebo vůbec neřídil. Zácvik na řízení vozidel s automatickou převodovkou. Zácvik na řízení tříkolek, čtyřkolek a jiných vozidel u kterých se liší jejich ovládání od standardní vozidel se kterými se mohli seznámit při výcviku v autoškole.

Školení řidičů – referentů: povinné školení bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (BOZP) pro zaměstnance, dle zákoníku práce, kteří při výkonu své práce řídí motorové vozidlo, ale řízení nemají sjednané jako hlavní druh práce v pracovní smlouvě.

Profesní školení řidičů: zaměstnanců nebo podnikatelů jejichž hlavní náplní práce je řízení motorových vozidel nad 3,5 tuny nebo autobusů. Tato školení zajišťujeme subdodavatelsky se spolupracujícím Školicím střediskem, Váš komfort však zůstává nezměněn.

vstupní školení 140 hodin výuky pro budoucí profesionální řidiče, (dle věku: u C do 21let, u D do 23 let, rozšířené školení 280 h.)

rozšíření školení profesionálního řidiče o druhou skupinu 45 hodin,

jednou ročně pravidelné školení zdokonalování odborné způsobilosti profesionálních řidičů v délce 7 hodin,

doškolení zdokonalování odborné způsobilosti u řidiče po přerušení profesionální činnosti řidiče nebo absenci pravidelného ročního školení, 35 hodin.