VZDĚLÁVACÍ INSTITUT ZÁŽITKOVÉ PEDAGOGIKY

PŘÍPRAVA NA ZÍSKÁNÍ ŘIDIČSKÉHO OPRÁVNĚNÍ NA AUTO

B

OSOBNÍ AUTA, TŘÍKOLKY A TĚŽKÉ ČTYŘKOLKY

naše výcvikové vozidlo:

PEUGEOT 308

věk 18 let 

Opravňuje k řízení:

  • AUTOMOBIL motorové vozidlo do 3500 kg, pro přepravu max. 8 osob kromě řidiče
  • /automobil s přípojným vozidlem do 750 kg, (nebo těžší přípojné vozidlo, ale jen pokud souprava nepřevýší 3500 kg)/

  • TŘÍKOLKA motorové vozidlo do 15 kW, (od 21 let pak i bez omezení výkonu - v ČR)

  • ČTYŘKOLKA TĚŽKÁ ATV, UTV, (homologace L7e)

  • TAKÉ opravňuje k řízení vozidel ze skupiny B1, AM a skupiny A1 s automatickou převodovkou - v ČR

  • TAKÉ opravňuje k řízení vozidla na alternativní pohon nad 3500 kg do 4250 kg po 2 letech praxe s B - v ČR

hodinová dotace:

  • VÝUKA TEORIE 36h: z toho Ovládání a údržba vozidla - 2h, Teorie zásad bezpečné jízdy 10h, Pravidla provozu vozidel (Dopravní značky, Křižovatky, Zákon o silničním provozu a související) 18h, Opakování a přezkoušení - 4h,
  • VÝCVIK PRAXE 34h: (Údržba vozidel - 2h, Jízdy: autocvičiště - 2h, I. minimální provoz - 5h, II. střední provoz - 12h, III. hustý provoz - 9h, 
  • ZDRAVOTNICKÁ PŘÍPRAVA: z toho teorie 2h, praxe 4h

.

.

B-L17

naše výcvikové vozidlo:

PEUGEOT 308

S MENTOREM - OSOBNÍ AUTA, TŘÍKOLKY A TĚŽKÉ ČTYŘKOLKY 

věk 17 let 

první rok smí řídit osobní auto pouze v doprovodu mentora zapsaného v registru, po dosažení věku 18 let toto omezení L17 mizí

Mentor: je zapsaný v registru pokud s tím souhlasí a má 10 let praxe s ŘO sk. B, nemá zadržený řidičský průkaz, ani žádné body nebo zákaz řízení, neměl v posledních 5 letech uložen zákaz řízení, nepozbyl ani nepřerušil držení řidičského oprávnění,

Opravňuje k řízení:

  • AUTOMOBIL motorové vozidlo do 3500 kg, pro přepravu max. 8 osob kromě řidiče

  • /automobil s přípojným vozidlem do 750 kg, (nebo těžší přípojné vozidlo, ale jen pokud souprava nepřevýší 3500 kg)/

  • TŘÍKOLKA motorové vozidlo do 15 kW (bez mentora )

  • ČTYŘKOLKA TĚŽKÁ ATV, UTV, (homologace L7e, T3b) (bez mentora do 400 kg o výkonu do 15 kW, u nákladních do 550 kg)

  • TAKÉ opravňuje k řízení bez mentora vozidel ze skupiny B1, AM a skupiny A1 s automatickou převodovkou - v ČR

hodinová dotace:

  • VÝUKA TEORIE 36h: z toho Ovládání a údržba vozidla - 2h, Teorie zásad bezpečné jízdy 10h, Pravidla provozu vozidel (Dopravní značky, Křižovatky, Zákon o silničním provozu a související) 18h, Opakování a přezkoušení - 4h,
  • VÝCVIK PRAXE 34h: (Údržba vozidel - 2h, Jízdy: autocvičiště - 2h, I. minimální provoz - 5h, II. střední provoz - 12h, III. hustý provoz - 9h,
  • ZDRAVOTNICKÁ PŘÍPRAVA: z toho teorie 2h, praxe 4h

.

.

B-a78

naše výcvikové vozidlo:

PEUGEOT 308

S AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU - OSOBNÍ AUTA, TŘÍKOLKY A TĚŽKÉ ČTYŘKOLKY

věk 18 let (nebo L17)

 Opravňuje k řízení:

  • AUTOMOBIL motorové vozidlo s automatickou převodovkou do 3500 kg, pro přepravu max. 8 osob kromě řidiče,
  • /automobil s přípojným vozidlem do 750 kg, (nebo těžší přípojné vozidlo, ale jen pokud souprava nepřevýší 3500 kg)/
  • TŘÍKOLKA s automatickou převodovkou motorové vozidlo do 15 kW, (od 21 let pak i bez omezení výkonu)
  • ČTYŘKOLKA TĚŽKÁ ATV,UTV, SSV s automatickou převodovkou do 600kg - hom.T1b,T3b, L7e

  • TAKÉ opravňuje k řízení vozidel ze skupiny B1, AM a skupiny A1 s automatickou převodovkou - v ČR

  • TAKÉ opravňuje k řízení vozidla na alternativní pohon nad 3500 kg do 4250 kg po 2 letech praxe s B - v ČR

(lze absolvovat Doplňovací zkoušku ke zrušení harm. kódu 78  omezení na automatickou převodovku)

  • výuku a výcvik k získání této skupiny řidičského oprávnění pro malý zájem uchazečů v současné době nenabízíme
  • do budoucna jej však pro současný vývoj v segmentu prodeji motorových vozidel připravujeme otevřít

B1

naše výcvikové vozidlo:

PEUGEOT 308

MALÁ OSOBNÍ AUTA, LEHKÉ TŘÍKOLKY A LEHKÉ ČTYŘKOLKY

věk 17 let

Opravňuje k řízení:

  • MALÝ AUTOMOBIL motorové vozidlo do 400 kg, o výkonu do 15 kW (0,1 kW/kg)

  • /s malým přívěsem pouze dle technických limitů vozidla/

  • TŘÍKOLKA motorové vozidlo do 15 kW

  • ČTYŘKOLKA motorové vozidlo do 400 kg o výkonu do 15 kW, (u nákladních do 550 kg) (hom. L7e)  

  • TAKÉ opravňuje k řízení vozidel ze skupiny AM 

  • výuku a výcvik k získání této skupiny řidičského oprávnění pro malý zájem uchazečů v současné době nenabízíme
  • řidičské oprávnění skupiny B, které je v naší nabídce, opravňuje k řízení vozidel z této skupiny B1

.

.

PŘIHLÁŠKA DO AUTOŠKOLY

Jak probíhá výcvik na řidičské oprávnění AUTO?


U nás si můžete vybrat z několika druhů výuky:

  • standardní individuální výuka u základní přípravy probíhá formou online přednášek s online sdílením výukových dokumentů, grafických podkladů, prezentací, videí a odkazů na zdroje informací, jedna online přednáška se skládá z několika výukových hodin, dle možností studentů, (nejčastěji 2 - 3 výukové hodiny)
  • standardní individuální výuka u rozšiřující přípravy probíhá formou samostudia s online sdílením výukových dokumentů, grafických podkladů, prezentací, videí a odkazů na zdroje informací, po každé čtvrté výukové hodině samostudia probíhá prezenční konzultační hodina na učebně autoškoly
  • prezenční kurz u základní i rozšiřující přípravy, kdy výuka probíhá na příslušné učebně autoškoly s využitím prezentací, grafických podkladů, videa a učebnic, výuka je rozdělena do několika výukových bloků, které se skládají z několika výukových hodin, dle možností studentů, (nejčastěji tvoří 4-6 hodin jeden výukový blok)

Vyučovací hodinu v trvání 45 minut. Využíváme učebnic a elektronických podkladů výukovému systému Schröter a Moje autoškola.


U nás si můžete vybrat z několika druhů výcviku:

Praktický výcvik v jízdě i údržbě vozidla se provádí s výcvikovým vozidlem dané skupiny. 

  • standardní výcvik v minimální zákonné dotaci 28 hodin praktických jízd (u B1 - 23 hodin)
  • navýšený výcvik v navýšené zákonné dotaci na 38 hodin praktických jízd (u B1 - 33 hodin)


S autem vás čekají dvě fáze výcviku, druhá má tři části:

Nejdříve se v první fázi seznámíte s autem a jeho ovládáním na cvičišti. 

Naučíte se samostatné ovládání vozidla, rozjíždění, řízení, řazení, zatáčení, vyhýbání, brždění, zastavování, couvání, parkování a to v bezpečném prostoru cvičiště.

Po vyhodnocení, že na cvičišti již vozidlo bezpečně ovládáte, jej opustíte a přesunete se do druhé fáze, do silničního provozu, kam vám dělá spolujezdce instruktor,  který má k dispozici druhé ovládání (pedály). Pokyny budete dostávat prostřednictvím sluchátek a mobilu, přímo do ucha. 

1. Nejprve budete jezdit po místních komunikacích, silnicích 2. a 3. třídy s menším provozem a v okolních menších obcích s menší náročností na řešení dopravních situacích.


2. Postupně budete jezdit více po silnicích 2. a 1. třídy a v okolních městech se složitější dopravní situací na křižovatkách, železničních přejezdech a kruhových objezdech.

3. Závěrem budete jezdit v silném provozu na vícepruhových komunikacích 1. třídy, dálnicích a silnicích pro motorová vozidla, a ve velkých městech s křižovatkami s řízeným provozem, mimoúrovňovými křižovatkami a provozem tramvajových tratí a trolejbusů. 

  • Ve výcviku je zahrnuta 1 hodina nácviku krizového chování v silničním provozu. 
  • Výcvik bude zakončen 1 opakovací hodinou, jízdou před termínem zkoušek. 
  • Délka výcvikové hodiny je 45 minut.

Rozsah závěrečné zkoušky:

  • Teoretický test na počítači. Složený z 25 otázek s časovým limitem 30 min. Maximálně lze získat 50 bodů, pro úspěšné zvládnutí testu nutné získat minimálně 43 bodů. Otázky jsou z okruhů: Pravidla provozu, Zásady bezpečné jízdy, Dopravní značky, Řešení dopravních situací, Podmínky provozu vozidel, Související předpisy, Zdravotnická příprava.
  • Praktická jízda: (před výjezdní kontrola, jízda v provozu, komisař určuje trasu ze zadního sedadla vozidla, instruktor sedí jako spolujezdce, má k dispozici druhé ovládání, nesmí do řízení zasáhnout.